史书为什么没有记载兵马俑,兵马俑为什么古代没有被发现

释放双眼,带上耳机,听听看~!

兵马俑的工程规模,在秦朝,只能算是个迷你小工程!

先说兵马俑。兵马俑是由6000多个真人大小的陶俑组成军阵,不但有陶人俑,还有陶马俑。而且,陶俑形象逼真,塑像水平极高。据说,我们每个人去看兵马俑,都能找到和自己脸庞长得一样的陶俑。

兵马俑的发现,震惊了世界。为什么呢?主要有两个因素。

第一,都是真人大小的陶俑,排列6000多个,这种军阵排列,给人的视觉冲击力是震撼的效果。虽然是不会说话的陶俑,但是其气势扑面而来,宛然是当年的秦国百万雄兵之一隅。

第二,兵马俑的美学价值非常高。有多高呢?

此前,西方美术史家认为,东方古代的秦朝没有写实雕塑技术。与之同时代的,那只有古希腊了。所以,当时的美术史,说起写实雕塑,都是从古希腊雕塑来说的。比如我们熟知的断臂维纳斯,就是那时候的雕像。

而70年代来自东方的消息,打破了这一论断。不但是打破了,还是直接来了个碾压式破纪录。你想想,西方挖出的雕像,那是从个位数开始论的。

而咱们在陕西打井挖出个大土坑,一下子挖出来6000多个,四位数啊!还是各种姿态都有,各种面庞,各种神情。。。

所以呀,当年学过西方美术史的专家们,来看兵马俑是啥心情知道吗?朝圣的心情!

而且,这些兵马俑,刚出土的时候,还有颜色,都是彩色俑。只是出土之后,迅速氧化,那层彩色涂层就马上变干剥落了。此外,兵马俑的手部都是个圈装,那是当初都是手持木板兵器,由于年代久远,木头也朽烂了,只剩下一个圈。

所以,对于遥远的秦王朝,以往人们多是在历史书上读一下,秦王朝到底啥样子?年代太远,不知道了。但是,看了兵马俑,对于2000多年前那个统一六国的秦朝的伟岸风范,应该有点亲身感受了。

那么,兵马俑的规模如此巨大,为何史书上没有记载呢?

这个,我来说道说道。兵马俑虽然规模巨大,我也承认,6000多个陶俑放一起,那规模真不是玩的。但是,秦朝是一个统一了六国的大一统帝国,以其雄厚的国力,丰富的资源,干出了许多惊天工程,与之相比,兵马俑真的太小儿科了。

现在我就来说说,当年秦国的大工程。看完你就明白,与之相比,兵马俑的规模,真不算啥。

第一件,郑国渠!

郑国是一个人名,古代的水利专家。此人本是战国七雄(秦齐楚燕韩魏赵)之一的韩国人,被韩王派到秦国,鼓动秦国修渠,企图耗费秦国国力,使之无力出关东犯。

结果秦国以举国之力,修成一条水渠,长达300里,引泾河之水,灌溉关中平原,灌溉面积达110万亩!

自此,关中旱涝保收,成为秦国的粮仓。关中之富,甲于天下。后来不但秦国以此为资本,发动了吞并六国之战,而且后世的汉唐,都是据关中而制天下,可以说,归根结底,都是因为关中有了郑国渠!

此渠历代都有修治,现代的泾惠渠就是在郑国渠的基础上修建的,至今还在使用!

而考古工作者挖出的古郑国渠大坝遗址,长度足有2300米,底部基础宽度足有100多米,可见当年郑国渠工程的宏伟!

第二件,都江堰!

秦国就是这么实干,修成了郑国渠,把关中变成了粮仓。

而郑国渠这个工程,还不算秦国最大的。另一个大工程,在四川。秦国当时灭了巴蜀,占有了现在的四川盆地,又想着在四川修水利搞灌溉。

于是,秦国盯上了四川盆地西部的岷江。秦朝的蜀郡太守李冰是个水利专家,他设计了一个引岷江水入四川盆地的工程,然后带着人就开始劈山了。

经过多年苦战,修建了宝瓶口,飞沙堰,分水鱼嘴三大工程,把汹涌的岷江水,引入了成都平原。

这个工程有多牛?一直沿用了2000多年,现在还在用。灌溉面积将近千万亩!如今四川的都江堰市,就是因为这个水利工程而得名。

第三件,灵渠!

话说当年秦国要攻打百越,百越就是如今的江浙闽粤桂地区。但是,运粮遇到了难题。

古代有所谓,千里不运粮的说法。意思就是,在陆地上运粮,如果运输千里之远,则路上人吃马嚼的,到了千里远,一车粮就被消耗殆尽了。

秦国就想了个先进办法,我不用马车运,我用船运,这样装得多,运费省啊。

可是,船只怎样才能跑到百越?顶多把粮食运到湘江,也就是如今的湖南。

于是,秦始皇又派人,在如今的广西兴安县,修建了一段人工运河,这段人工运河不长,只有几十公里,然而却沟通了湘江和漓江,而湘江又通着长江,漓江通着珠江,自此,从四川盆地把运粮船放下来,就可以一路沿着长江经过湘江漓江到珠江,你说牛不牛?

从此,源源不断的秦国粮船沿着这条水道,把四川盆地产出的粮食运到了南方战场。

这个灵渠,也是一直用到了现在。

第四件,秦长城!

为了防御匈奴,秦始皇不但派自己的亲信大将蒙恬驻守九原,而且把原来秦国赵国燕国三个国家修的长城重新加以整修,自此有了万里长城之名。

长城这个事儿,大家估计都知道。那我就一笔带过了。但是其工程量,那也是天量。

第五件,秦直道!

为了给九原的几十万驻军提供给养,秦国又修建了秦直道。这是秦国修的高速公路,自咸阳可以一路直达九原,也就是如今的内蒙古包头。

秦直道的修建,就是尽量取直线,然后一路削山填堑,再用上好黄土夯实。根据考古研究,秦直道长度有八百公里,宽度更是达到了20米到60米。

大家就想象一下这个土石方量吧。

第六件,五岭新道!

秦直道在北方,而五岭新道在南方,五岭地区。

这条道路是在以前就有的道路基础上扩建的。修建好之后,从秦国国都咸阳乘车,可以一路直达广州,打通了中原地区和岭南地区的陆上交通,自此,保证了以后历代大王朝都能够据有岭南地区。

第七件,阿房宫!

秦始皇统一六国之后,觉得以往的旧宫殿太小,于是又选址修建了阿房宫。

根据考古探测资料,阿房宫是当之无愧的世界第一宫殿,规模比现今的故宫紫禁城大多了。

以前史记中司马迁记载,阿房宫的大殿可以坐上万人,后人以为是传说,哪有这么大的宫殿?

然而考古工作者对阿房宫遗址探查,得到的数据是,阿房宫宫殿的夯土台基基础大小是,长1320米,宽420米,整个一大块夯土!这要修个大殿,坐万人,那根本不是个事儿!

也可见,阿房宫规模之大。

第八件,秦始皇陵!

作为千古一帝,秦始皇陵的规模也是令人咋舌。从秦始皇登基开始,陵墓就已经提上建造日程。这个巨大的陵墓,一直修建了三十九年!

怎么形容秦始皇陵的规模?我就说个数字吧,李斯曾经率领七十二万人修陵。现存的秦始皇陵封土体积,比埃及的胡夫金字塔的体积还大。

而我们看来规模巨大的兵马俑,只是秦始皇陵的微不足道的一小部分。

秦朝时已经有了工业流水化分工作业的生产方式。要生产兵马俑,需要的原料是水,陶泥,燃料,窑炉。假如6000个陶俑用300天完成,则一天平均需要做20个陶俑。需要的人数,算上原料运输人员,在数百人之间,完全可以加工出来。

自从兵马俑发现以来,周边村镇从八十年代就开始兴起制作仿制工艺陶俑,当做旅游纪念品出售的生财之道。许多都是家庭工坊式作业,利用模具,几个人就能生产很多陶俑纪念品,大小都有。

现代工艺兵马俑生产

由此可见,古代要做这6000个兵马俑,需要的人力并不是太多。相对于我上述提到的这些秦王朝的国家工程,动不动就是出动几十万人,留下的工程杰作一用就是上千年,区区兵马俑的制造那简直太简单了。

现代仿古兵马俑

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